El ferrocarril: símbolo de identidad europea, recurso cultural y turístico

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Si te gusta el ferrocarril, tienes vocación de maquinista y quieres  formarte con los mejores profesionales, ¡has llegado al lugar adecuado!. Este curso está orientado a permitir al alumno reconocer el ferrocarril en su entorno paisajístico como un recurso cultural y turístico. Se inicia con el conocimiento básico de la tecnología ferroviaria para posteriormente presentar el carácter estructurante del ferrocarril en la cohesión europea y su potencialidad como recurso cultural y turístico. ¡Apúntate!

Impartido por:
Universidad Politécnica de Madrid

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El MOOC está orientado a permitir al alumno reconocer el ferrocarril en su entorno paisajístico como un recurso cultural y turístico. El primer modulo se centra en proporcionar un conocimiento básico de la tecnología ferroviaria, mientras que el segundo módulo presenta al ferrocarril como un elemento estructurante y cohesionador del espacio europeo, esencial en el proceso de consolidación de la identidad europea y por último, el tercer módulo explora la potencialidad del ferrocarril como recurso cultural y turístico.

La inscripción del curso te permite visualizar el contenido de forma gratuita y realizar las actividades de evaluación.
La adquisición del Certificado de Superación será opcional y la tendrás disponible dentro del curso.

Duración: 16 horas

Fecha inicio: 4 de abril de 2022
Fecha fin: 29 de mayo de 2022

Destinatarios: 

  • Todos los profesionales que tengan interés en desarrollar sus conocimientos en esta área. No es necesario contar con un conocimiento previo.


Objetivos de aprendizaje
 

  • Obtener conocimientos y habilidades relacionadas con el ferrocarril como sistema de transporte, l
  • Conocer la interacción entre ferrocarril y territorio
  • Conocer los factores que han influido en el desarrollo del ferrocarril europeo y su posicionamiento actual
    como vector de la identidad europea y recurso cultural y turístico.


Contenidos
 

  • Módulo 1. Origen y evolución tecnológica del ferrocarril. Introducción a la tecnología ferroviaria y su
    desarrollo.
  • Módulo 2. El ferrocarril en la construcción e identidad europeas. Desarrollo del ferrocarril en Europa y
    definición de su contribución a la identidad europea.
  • Módulo 3. El ferrocarril como recurso cultural y turístico. Posicionamiento del ferrocarril como elemento
    cultural y turístico presente en el territorio europeo.

Docentes:

Clara Zamorano Martin. UPM.

Doctora en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), y máster por la Escuela Nacional de Puentes y Caminos de París (ENPC), es actualmente profesora titular de la UPM, donde coordina la Unidad de Ferrocarriles de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Hasta julio de 2016 fue Gerente en el Departamento Internacional de Adif, el Administrador de Infrastructuras Ferroviarias de España, formando parte de numerosos comités y grupos de expertos ferroviarios internacionales, como el “Grupo de Intercity y Alta Velocidad” de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) o el “Grupo de Infraestructura” de la Asociación Europea de Gestores de Infraestructuras Ferroviarias (EIM). Tiene más de años 30 de experiencia en el sector ferroviario. Comenzó su carrera profesional en la multinacional francesa Matra Transport, donde trabajó en proyectos relacionados con el metro automático de VAL y posteriormente ha trabajado en el sector de la ingeniería y en la docencia e investigación, con 5 libros y más de 30 artículos sobre temas ferroviarios publicados en revistas nacionales e internacionales. Es co-coordinadora del proyecto europeo Erasmus + “railTOland. Plataforma de ideación colectiva para desarrollar herramientas innovadoras para comunicar los paisajes culturales europeos en tren”, uno de cuyos resultados intelectuales es una colección de tres Moocs.

 

PhD in Civil Engineering from the Polytechnic University of Madrid (UPM), and Master’s degree from the Ecole Nationale des Ponts et Chaussées de Paris (ENPC), is currently Associate Professor at the UPM, where she coordinates the Railways Unit at the Civil Engineering School. Until July 2016 she was Manager in the International Department of Adif, the Spanish Railways Administrator, being part of numerous international railway committees and expert groups, such as the “Intercity and High Speed Group” of the International Union of Railways (UIC) or the “Infrastructure Group” of the European Rail Infrastructure Managers Association (EIM). She has more than 30 years of experience in the railway sector. She began his professional career in the French multinational company Matra Transport, where he worked on projects related to the VAL automatic metro and has subsequently worked in the engineering sector and in teaching and research, with 5 books and more than 30 articles on railway issues published in national and international journals. She is co-coordinator of the European Project Erasmus + “railTOland. Collective ideation platform to develop innovative tools to communicate the European Cultural Landscapes by train”, one of whose intellectual outputs is a collection of three Moocs.

Fernando Allende. UAM.

Doctor en Geografía e Historia (2007) y dos años después (2009) Máster en Gestión del Paisaje y del Territorio. Desde 2003 es profesor de doctorado en el Departamento de Geografía de la Universidad Autónoma de Madrid. Es miembro de tres redes científicas ANEXII (Atlas Nacional de España), ACIE (Agencia Española de Certificación e Innovación) y AEI (Agencia Española de Investigación). Asimismo, es revisor y editor invitado de varias revistas nacionales e internacionales. Fernando ha desarrollado su principal campo de investigación y transferencia de experiencia en la modelización de procesos terrestres y climáticos y en el desarrollo de modelos de paisaje. Además, es co-coordinador del Grupo de Investigación GEOCLIMA y, desde 1995, ha participado en más de 70 proyectos y trabajos técnicos. Ha participado en 8 Proyectos de Innovación Docente obteniendo calificaciones excelentes tanto en su diseño como en su evaluación. Ha solicitado la evaluación de su docencia a través del programa DOCENTIA de la ANECA en tres ocasiones (2009-2011; 2012-2014, 2015-2018) obteniendo en las tres evaluaciones la máxima calificación: A. Por otro lado, en 2020 ha obtenido el título de Experto en Docencia Universitaria de la UAM (TEDU). Entre 2007 y 2017 fue coordinador del Laboratorio de Geografía Aplicada y, actualmente, es codirector del Departamento de Geografía.

 

PhD in Geography and History (2007) and two years later (2009) MSc in Landscape and Territorial Management. Since 2003 is Ph.D professor in the Department of Geography at the Universidad Autónoma de Madrid. He is member of three scientific networks ANEXII (Atlas Nacional de España), ACIE (Spanish Certification and Innovation Agency) and AEI (Spanish Research Agency). So, he´s reviewer and guest editor of several national and international journals. Fernando has developed their main field of research and transfer experience in the modelling earth and climate processes and the development of landscape models. Also, he is co-coordinator of GEOCLIMA Research Group and, since 1995, he has participated in more than 70 projects and technical papers. He has participated in 8 Teaching Innovation Projects obtaining excellent qualifications in both their design and evaluation. He has applied for the evaluation of his teaching through the DOCENTIA programme of the ANECA on three occasions (2009-2011; 2012-2014, 2015-2018) obtaining in all three evaluations the maximum grade: A. On the other hand, in 2020 he has obtained the title of Expert in University Teaching from the UAM (TEDU). Between 2007 and 2017 he was coordinator of Applied Geography Laboratory and, currently, is co-director of the Department of Geography.

Manel Villalante. Director General de Estrategia y Desarrollo. Renfe

Director General de Desarrollo y Estrategia de Renfe, Presidente de la operadora checa Leo Express y CEO de Renfe of America. Además, preside el Foro Global de Viajeros (Global Passengers Forum) de la UIC. Anteriormente fue director de Movilidad e Infraestructuras del Transporte en Barcelona Regional Agencia de Desarrollo Urbano (2012-2018), director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento (2010-2012), director general de Transporte Terrestre de la Generalitat de Catalunya (2007-2010), director de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona (1991-1997) y ha ocupado diferentes cargos directivos en Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC) entre 2004 y 2007, y en Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), entre 2000 y 2004. Ha sido igualmente miembro de diferentes Consejos de Administración, en compañías como Renfe Operadora, TMB, FGC o el Consorcio Sagrera Alta Velocidad. En el ámbito académico, dirige actualmente el Postgrado en ‘Smart Mobility: Sistemas Inteligentes de Transporte’ en la Universidad Politécnica de Catalunya y ha sido profesor de Planificación y Economía del Transporte en la misma universidad.

 

Renfe’s General Director of Development and Strategy, President of czech operator Leo Expres and CEO of Renfe of America. In addition, since January 2019 he has been President of the UIC’s Global Passengers Forum. Previously he was Director of Mobility and Transport Infrastructure at Barcelona Regional Urban Development Agency (2012-2018), Director General of Land Transport at the Ministry of Public Works (2010-2012), Director General of Land Transport at the Generalitat de Catalunya (2007-2010), Director of Mobility at Barcelona City Council (1991-1997) and has held various management positions at Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) between 2004 and 2007, and at Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), between 2000 and 2004. He has also been a member of different Boards of Directors in companies such as Renfe Operadora, TMB, FGC and the Sagrera Alta Velocidad Consortium. He currently directs the postgraduate course in Smart Mobility: Intelligent Transport Systems at the Polytechnic University of Catalonia and has been a lecturer in Transport Planning and Economics at the same university.

Marc Guigon. Director del Departamento de Pasajeros. UIC

Director de Pasajeros de la UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles). Se incorporó a la UIC en junio de 2012 y es responsable de las actividades de pasajeros, incluido el desarrollo del tren de alta velocidad en el mundo, las estaciones de ferrocarril, la distribución de billetes, los servicios de trenes regionales y de cercanías y el turismo en los trenes. También es coordinador de las regiones de Oriente Medio y América Latina de la UIC, que participan en el desarrollo de los ferrocarriles en estos países, y presidente del Grupo de Trabajo Covid-19 de la UIC, que comprende 70 miembros de la UIC y 18 organizaciones internacionales. Antes de incorporarse a la UIC, Marc trabajó 7 años para el gabinete del Primer Ministro francés, responsable de las políticas nacionales francesas de transporte en el ámbito de la ordenación del territorio: incluyendo ferrocarriles, carreteras, transporte urbano, aeropuertos, puertos y vías navegables. También fue responsable de la cooperación gubernamental entre Francia y China en materia de ordenación del territorio. Por último, Marc tiene una sólida experiencia en actividades ferroviarias al haber dirigido talleres de material rodante francés, equipos de investigación y departamentos de mercancías en la SNCF.

 

Passenger Director at UIC (International Union of Railways). He joined UIC in June 2012 and is responsible for Passengers activities, including development of High-Speed Rail in the world, Railway Stations, Ticket Distribution, Regional and Commuter Train Services and Tourism in Trains. He is also coordinator of UIC Middle-East and Latin-American Regions, involved in the development of railways in these countries, and chair of the UIC Covid-19 Task Force which comprises 70 UIC members and 18 International organizations. Prior to joining UIC, Marc worked 7 years for the office of the French Prime Minister, responsible for French national policies of transport in the field of spatial planning: including railways, roads, urban transport, airports, ports and waterways. He was also responsible of governmental cooperation between France and China on spatial planning. Lastly, Marc has a solid background in Railway Activities having managed French rolling stock workshops, research teams, and freight departments at the SNCF.

Nacima Baron. Investigadora. ENPC

Profesora titular de la Universidad Gustave Eiffel. Realizó una doble titulación en geografía humana en la Escuela Normal Superior de Ulm y en planificación urbana en la Escuela de Puentes y la Sorbona. Participa en la enseñanza de másteres y doctorados en la Ecole d’Urbanisme de París y en la Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. Sus actividades se centran principalmente en talleres intensivos internacionales dedicados a programas de mejora local y regional con socios universitarios como la TU Delft, el INAU (Institut national d’Aménagement et d’Urbanisme du Maroc), la Universidad Sapieneza Roma, la Universidad politécnica de Madrid. También desarrolla varios programas de investigación en el Laboratoire Ville Mobilité Transport, un departamento de investigación que se financió en la década de 2000. En la última década, la Cátedra de Planificación y Diseño de Estaciones Ferroviarias que ha creado en colaboración con diversos agentes del sector ferroviario ha producido libros, artículos, conferencias internacionales y media docena de tesis doctorales financiadas.

 

Full professor at University Eiffel. She completed a double track in human geography at Ecole Normale Supérieure Ulm and in urban planning at Ecole des Ponts and Sorbonne. She is involved in master and doctoral teaching at Ecole d’Urbanisme de Paris and at Ecole Nationale des Ponts. Her activities focus mainly on international intensive workshops dedicated to local and regional improvements programmes with university partners such as TU Delft, INAU (Institut national d’Aménagement et d’Urbanisme du Maroc), University Sapieneza Roma, Universidad politecnica de Madrid. She also develops various research programmes at Laboratoire Ville Mobilité Transport, a research departement that she funded in the 2000’s. In the last decade, the Chair in Railway station planning and design she has built a parnership with various railway stakeholders  has produced books, articles, international conferences and half a dozen of funded PhD thesis.

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Modalidad

MOOC

Nivel

Inicial

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